A csavaros légkompresszor alapvető alkotóelemei elsősorban a főegységet, a hajtásrendszert, a hűtőrendszert, a kenőrendszert és a vezérlőrendszert foglalják magukban; ezek a különböző részek összehangoltan működnek együtt a sűrített levegő előállítása és szállítása érdekében.
A fő egység a csavaros légkompresszor legkritikusabb alkatrészeként szolgál; belsőleg egy pár apa és anya rotorból áll, amelyek nagy{0}}sebességű, rácsos forgással biztosítják a levegő összenyomását. A hajtásrendszer, amely jellemzően egy villanymotorból, egy tengelykapcsolóból vagy egy szíjszerkezetből áll, stabil áramellátást biztosít a főegység számára. A levegő összenyomása után belép az olaj-gázleválasztó rendszerbe, amely elválasztja a kenőolajat a sűrített levegőtől, így biztosítva a kilépő levegő minőségét, ugyanakkor lehetővé teszi a kenőolaj visszakeringetését.
A hűtőrendszer elsősorban a berendezés üzemi hőmérsékletének csökkentéséért felelős, ezáltal megakadályozza, hogy a magas hőmérséklet veszélyezteti a kompressziós hatékonyságot és a berendezés élettartamát; Az általános hűtési módszerek közé tartozik a léghűtés és a vízhűtés. A kenőrendszer kenőolajat használ a kritikus alkatrészek kenésére, tömítésére és hűtésére, -például a rotorokra és a csapágyakra-, ezáltal minimalizálva a mechanikai kopást. A vezérlőrendszer jellemzően egy intelligens vezérlőpanelt alkalmaz, amely képes a nyomás, a hőmérséklet és a működési állapot valós idejű -figyelésére; ez lehetővé teszi az automatikus indítási-leállítási funkciót, a hibariasztásokat és az energiatakarékos-korrekciókat, ezáltal növelve a berendezés működésének stabilitását és biztonságát.
